Küttekeha vooliku koost 19505p2a000
Küttekeha vooliku koost
| 2000 | Honda | Kodanik | L4 1,6 l (1590 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 2000 | Honda | Kodanik | L4 1,6 l (1595 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 2000 | Honda | Kodanik | L4 98 1,6L (1588cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1999. aasta | Honda | Kodanik | L4 1,6 l (1590 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1999. aasta | Honda | Kodanik | L4 1,6 l (1595 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1999. aasta | Honda | Kodanik | L4 98 1,6L (1588cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1998 | Honda | Kodanik | L4 1,6 l (1590 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1998 | Honda | Kodanik | L4 98 1,6L (1588cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1997. aastal | Honda | Kodanik | L4 1,6 l (1590 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1997. aastal | Honda | Kodanik | L4 98 1,6L (1588cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1997. aastal | Honda | Kodanik del Sol | L4 1,6 l (1595 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1997. aastal | Honda | Kodanik del Sol | L4 98 1,6L (1588cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1996. aasta | Honda | Kodanik | L4 1,6 l (1590 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1996. aasta | Honda | Kodanik | L4 98 1,6L (1588cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1996. aasta | Honda | Kodanik del Sol | L4 1,6 l (1595 cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel | |
| 1996. aasta | Honda | Kodanik del Sol | L4 98 1,6L (1588cc) | Ühendustoru veepumba ja termostaadi korpuse vahel |
IDEAALNE VAHETUS – see küttevooliku komplekt asendab konkreetse sõidukiaasta, margi ja mudeli originaalvooliku
TÄIENDATUD DISAIN – see küttevoolik on ümber kujundatud vastupidavamate liitmikega, et vältida purunemisi ja lekkeid
KVALITEETNE KONSTRUKTSIOON – see voolikukomplekt on valmistatud vastupidavatest materjalidest, mis peavad vastupidavuse tagamiseks vastu ekstreemsetes õhupuhastite tingimustes
Testitud kvaliteet – osa on sõiduki proovikatsetusega, et tagada õige kvaliteet ja pikaealisus
Miski ei kesta igavesti ja teie sõiduki komponendid pole erand. Üks esimesi osi, mis võivad kuluda, on need, mis töötavad karmides kõrge rõhu ja kõrge temperatuuri tingimustes. Järelikult võib OEM-i kummist küttevoolik aja jooksul nõrgeneda, põhjustades enneaegset riket. Defektse tehasevooliku asendamiseks pakub HPS oma suure jõudlusega silikoonküttekeha jahutusvedeliku voolikukomplekti, mis talub teie mootori kõige raskemaid töötingimusi, kuid tagab siiski maksimaalse efektiivsuse igapäevase sõidu või jälgimise ajal.
Vanad, lõhenenud või mõranenud küttevoolikud ei suuda teie mootorit korralikult jahutada, mistõttu see võib üle kuumeneda, jättes teid kõrvale. HPS-i küttevoolik on loodud teie jahutussüsteemi säilitamiseks, kuna see on valmistatud mitmekihilisest esmaklassilisest silikoonist ja tugevdatud tippkvaliteetse polüestriga, mis välistab komponentide rikke ohu ning võimaldab säilitada suuremat rõhku ja temperatuuri täie kindlusega. Lisaks sobib osa kindlasti ideaalselt teie sõidukiga, kuna sellel on kõik õiged kurvid ja kurvid; see ei ole kõigile sobiv voolik, mida leiate kohalikust varuosade poest ja mille paigaldamisega peate võitlema. Ärge unustage lihtsalt klambreid üle pingutada, kuna need võivad radiaatori plastikust pistikut murda või kahjustada, mis omakorda võib lõpuks põhjustada jahutusvedeliku lekke. Ülejäänud osas on installiprotsess sama lihtne kui 123.
