Täppiskonstruktsiooniga jahutusliini komplekti abil saate pikendada käigukasti eluiga (OE# 1L3Z-18663-AB)
Toote kirjeldus
Käigukasti jahutusvoolik on automaatkäigukasti süsteemi üks olulisemaid, kuid siiski tähelepanuta jäetud komponente. Mõeldud mudelitele, mis vajavad originaalvaruosasid.1L3Z-18663-AB, mängib see sõlm käigukasti heas seisukorras olulist rolli, ringlusse laskes õli käigukasti ja radiaatori jahuti vahel. Erinevalt tavalistest alternatiividest kopeerib see varuosa originaalvaruosade tootjate tehnoloogiat, et pakkuda võrratut töökindlust äärmuslike rõhu- ja temperatuurikõikumiste korral.
Üksikasjalikud rakendused
| Aasta | Tee | Mudel | Konfiguratsioon | Positsioonid | Rakenduse märkmed |
| 2004. aastal | Fordi | F-150 | V6 256 4,2L | Küttekeha tagasivool veepumba juurde | |
| 2004. aastal | Fordi | F-150 pärand | V6 256 4,2L | Küttekeha tagasivool veepumba juurde | |
| 2003. aastal | Fordi | E-150 | V6 256 4,2L | Kinnitub veepumba külge | |
| 2003. aastal | Fordi | E-150 klubivagun | V6 256 4,2L | Kinnitub veepumba külge | |
| 2003. aastal | Fordi | E-250 | V6 256 4,2L | Kütteseadme väljalaskeava | |
| 2003. aastal | Fordi | Econoline (Mehhiko) | V6 256 4,2L | Kinnitub veepumba külge | |
| 2003. aastal | Fordi | F-150 | V6 256 4,2L | Küttekeha tagasivool veepumba juurde | |
| 2003. aastal | Fordi | Lobo (Mehhiko) | V6 256 4,2L; Mehhiko piirkond | Küttekeha tagasivool veepumba juurde | |
| 2002. aastal | Fordi | E-150 (Mehhiko) | V6 256 4,2L | Kinnitub veepumba külge | |
| 2002. aastal | Fordi | E-150 Econoline | V6 256 4,2L | Kütteseadme vee sisselaskeava | |
| 2002. aastal | Fordi | E-150 Econoline klubivagun | V6 256 4,2L | Kütteseadme vee sisselaskeava | |
| 2002. aastal | Fordi | E-250 Econoline | V6 256 4,2L | Kütteseadme väljalaskeava | |
| 2002. aastal | Fordi | Econoline'i universaal | V6 256 4,2L | Kinnitub veepumba külge | |
| 2002. aastal | Fordi | F-150 | V6 256 4,2L | Küttekeha tagasivool veepumba juurde | |
| 2002. aastal | Fordi | Lobo (Mehhiko) | V6 256 4,2L; Mehhiko piirkond | Küttekeha tagasivool veepumba juurde | |
| 2001. aastal | Fordi | E-150 Econoline | V6 256 4,2L | Kütteseadme vee sisselaskeava | |
| 2001. aastal | Fordi | E-150 Econoline klubivagun | V6 256 4,2L | Kütteseadme vee sisselaskeava | |
| 2001. aastal | Fordi | E-250 Econoline | V6 256 4,2L | Kütteseadme väljalaskeava | |
| 2001. aastal | Fordi | Econoline'i universaal | V6 256 4,2L | Kinnitub veepumba külge | |
| 2001. aastal | Fordi | F-150 | V6 256 4,2L | Küttekeha tagasivool veepumba juurde | |
| 2001. aastal | Fordi | Lobo (Mehhiko) | V6 256 4,2L; Mehhiko piirkond | Küttekeha tagasivool veepumba juurde | |
| 2000. aasta | Fordi | E-250 Econoline | V6 256 4,2L | Kütteseadme väljund; alates 22.12.1999 | |
| 2000. aasta | Fordi | F-150 | V6 256 4,2L | Küttekeha tagasivool veepumba juurde |
Miks see jahutiliini komplekt silma paistab
Käigukasti rikked tekivad sageli väiksemate lekete või ebapiisava jahutuse tõttu.OE nr 1L3Z-18663-ABCooler Line lahendab need probleemid järgmiste täiustatud funktsioonidega:
Tugev mitmekihiline konstruktsioon
Kombineerib korrosioonikindla terastoru ülitugevate sünteetilise kummi segmentidega, et neelata mootori vibratsioone, olles samal ajal vastupidav hõõrdumisele ja keemilisele lagunemisele.
Sisemised siledad pinnad minimeerivad vedeliku turbulentsi, tagades ühtlase voolukiiruse ja vähendades käigukasti enneaegse kulumise ohtu.
Lekkekindel tihendustehnoloogia
Sisaldab stantsliitmikke ja täppistöödeldud ühendusi, mis kõrvaldavad nõrgad kohad ühenduskohtades, mis on ebakvaliteetsete järelturu liinide puhul tavaline rike.
Ühildub ATF, Dexroni ja Merconi vedelikega ilma tihendi halvenemise riskita.
Optimeeritud termiline jõudlus
Konstrueeritud taluma vedeliku temperatuure üle 121 °C (250 °F), hoides ära vooliku pehmenemise või pragunemise raskete pukseerimistingimuste või tiheda sõidu korral.
Plug-and-Play paigaldus
Eelnevalt painutatud vastavalt tehase marsruudile, sh integreeritud kinnitusklambrid ja klambrite asukohad. See välistab vajaduse kohandatud painutamise või modifitseerimise järele, vähendades paigaldusaega ja vigu.
Kriitilised rikke sümptomid: millal vahetada OE# 1L3Z-18663-AB
Madala käigukastiõli hoiatusVedelikutaseme järsk langus viitab leketele, mis on sageli tingitud pragunenud torudest või lahtistest liitmikest.
Põlenud vedeliku lõhnLekkiva vedeliku kokkupuude heitgaaside komponentidega tekitab teravat ja kibedat lõhna.
Ebakorrapärane nihkumineLekete põhjustatud madal õlirõhk põhjustab käiguvahetuse viibimist või ebaühtlast käiguvahetust.
Nähtav korrosioon või märgusKontrollige torusid roosteplekkide või õliste jääkide suhtes, eriti pistikute ümbruses.
Rakendused ja ristviitamine
See komplekt ühildub Ford F-150, Expedition ja Lincoln Navigator mudelitega, mis on varustatud 4R70W/4R75E käigukastidega. Kontrollige alati sobivust oma auto VIN-koodi abil täpsuse tagamiseks.
Tööstusharu juhtiv kvaliteeditagamine
Iga jahutiliin läbib:
Survetsüklikatsed kuni 400 PSI.
Soolapihustusega korrosioonikindluse valideerimine.
Mõõtmete kontroll OEM-jooniste suhtes.
Korduma kippuvad küsimused
Kas ma saan originaalklambreid uuesti kasutada?
Tihendi terviklikkuse tagamiseks soovitame kasutada kaasasolevaid kõrgsurveklambreid.
Kas see komplekt sisaldab mõlemat liini?
Jah, komplekt sisaldab kogu tagasivoolu- ja toitetorustiku komplekti süsteemi täielikuks asendamiseks.
Üleskutse tegutsemisele:
Ärge laske rikkis jahutusvoolikul oma käigukasti ohtu seada. Võtke meiega juba täna ühendust, et saada teavet originaalvaruosade tootjate (OEM) kvaliteedi, hulgihindade ja tehnilise dokumentatsiooni kohta. Taotlege näidist, et kvaliteeti ise kontrollida.
Miks teha koostööd NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.-ga?
Spetsialiseeritud tehasena, millel on ulatuslikud kogemused autotööstuse torustiku tootmises, pakume oma klientidele kogu maailmas selgeid eeliseid:
OEM-ekspertiis:Keskendume kvaliteetsete varuosade tootmisele, mis vastavad originaalvarustuse spetsifikatsioonidele.
Konkurentsivõimeline tehasehind:Saa kasu otsestest tootmiskuludest ilma vahepealsete juurdehindlusteta.
Täielik kvaliteedikontroll:Meil on täielik kontroll oma tootmisliini üle, alates tooraine hankimisest kuni lõpppakendini.
Globaalne eksporditoetus:Kogemus rahvusvahelise logistika, dokumentatsiooni ja B2B tellimuste saatmise alal.
Paindlikud tellimiskogused:Uute ärisuhete loomiseks tegeleme nii suuremahuliste tellimustega kui ka väiksemate proovitellimustega.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Q1: Kas olete tehas või kaubandusettevõte?
A:Me olemetootmistehas(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) omab IATF 16949 sertifikaati. See tähendab, et toodame osi ise, tagades kvaliteedikontrolli ja konkurentsivõimelise hinna.
Q2Kas pakute kvaliteedikontrolliks näidiseid?
A:Jah, me julgustame potentsiaalseid partnereid meie tootekvaliteeti testima. Proovid on saadaval mõõduka hinnaga. Võtke meiega ühendust, et proovi tellimus kokku leppida.
Q3: Milline on teie minimaalne tellimiskogus (MOQ)?
A:Pakume uute klientide toetamiseks paindlikke minimaalseid tellimuse koguseid. Selle standardse originaalvaruosa puhul võib minimaalne tellimuse kogus olla kuni50 tükkiKohandatud osadel võivad olla erinevad nõuded.
Q4: Milline on teie tüüpiline tootmise ja saatmise aeg?
A:Selle konkreetse detaili puhul saame näidise või väikesed tellimused sageli saata 7–10 päeva jooksul. Suuremate tootmispartiide puhul on standardne tarneaeg 30–35 päeva pärast tellimuse kinnitamist ja ettemaksu laekumist.
